(原来正在做的不是很过分的能活的还在活着,新上的已经很难再上去了,并且风险极大,这次处理是365天的处罚期,一年不可推广(包括钻展),全店降权)
我们知道淘宝打击直通车低价卡首屏玩法是今年六月份才开始的,第一轮打击的方法很简单,就是查这些店铺到底做了什么才会让几分钱的出价上了首屏。
这样子淘宝会发现,大部份商家做了2件事儿?
第一件事是:直通车图:无下限的直通车图。
当然,还有更多,有的是用的美女图,AV电影图等。好多卖家当时笑话这些店铺,这人来了也不转化有用吗?
首先,这些图的展现一定是跟随着关键词搜索产生的,看到这个图的人基本上全是精准买家,致于你产品如何,才会决定买家买家不买,当然有一个问题就是由于点击率的大量上升,转化率一定会上降。可是相对于直通车高昂的出价来说,还是值得的。
第二件事是:点击干预:其实图片也是一种点击干预的一种,只是间接的。直接点击是直接的。
第一种是软件点击,包括我原来说的肉鸡流量、 互踩点击,客户端点击,都先后失效。后来大家又发现好多直通车点击群,就是人工点击,还可以用。
基本上就是这2种玩法的结合,淘宝这一次主要也是抓的这一类店铺。
1、车图上没有产品,纯是为了骗点击;
2、人工*点击,提高点击率。
但是,对于淘宝直通车来说,只是靠抓是最笨的也是最无耐的办法,只有真正做到算法的优化,结果打击才是最好最长远的。
我们知道,淘宝的直通车权重计算有很多维度。我们先把底价首屏的几种维度查出来,就会发现淘宝在做直通车排名权重的时候,有很多不合理的因素。
淘宝直通车算法只要去修正这么几个因素,就可以改变很多现在的不公平现象。
淘宝直通车在修正的时候,要保证几个基本的原则:
1、不可失去价值观:直通车的根本是付费推广,是要直通车相同的条件下,得到最大的收益;
2、保证竞争公正性性;
3、保证推荐品的受欢迎程度。
4、照顾老客户(大卖家的直通车投放很高的,历史上给淘宝交了好多钱,这个权重也很高)。
好了,我们明白了上面的,淘宝要做的是又要保证上面的四条原则不变质,又要堵掉钻空子的人,就跟淘宝抓**一样(我的群友跟踪了一个宝贝如何一下子打爆的,我可以专门发文分享,要经他同意)。
淘宝要想从根本上减少这种低价首屏的行为,只能是一边抓,一边改变直通车的排名算法。
1、KA商家的返点或者折扣的力度增加(50%的可能会增加到75%);
2、去掉或者降低关键词相互影响率(创意权重),就是一个创意的权重起来了,全部关键词就跟着起来了,这也是低价上首屏的核心点;
3、第二条操作起来有不公正的可能,那只能是每个关键词的权重和相应的创意权重关联,你要优化,只能优化起来单个关键词的排名;
4、历史投放量权重积累到关键词上,而不是帐户上,如果对KA或者大商家不公平,已经通过折扣或者返点弥补了;
5、质量分的规则变化,十分之后没有几百分或者上千分的值,十分封顶,那么起步分是3分5分无所谓,只要你公平,大家是没有话说的。
其实这样子看来,只要减少直通车的计分项目,会让直通车更加直观,大家一定会做好转化率,让更好产品才去开车,不好的就不要想了,因为入不敷出,自然就不去开了,这也正迎合了淘宝的价值取向。
如果你从中悟到了什么,可能下一个得到甜头的就是你!