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    直通车如何做到6毛钱抢首屏?

    2016-06-08 09:43:53 文/二师兄 人气:3689

    看到这个标题肯定很多人表示很感兴趣,如何做到6毛钱去抢首屏?那么我们就要从直通车质量分这块下手了!

    现在很多人开车都有个“洁癖”,看到质量分没到10分就很不爽,似乎只有10分才能衡量你直通车水平的高低,真的是这样吗?

    你为什么会这么在意质量分?---公式害的。

    先普及一下直通车扣费公式(淘宝官方给出的):

    实际扣费=下一名出价*下一名质量得分/您的质量分+0.01元

    这是淘宝官方给出的实际扣费公式,也许你想的不想就相信了,为什么你成不了直通车大神,特么都是这个公式害的。

    这个公式透露2个信息给你:

    1、想要扣费低,必须提高质量分;

    2、想要抢第一名,扣费肯定高;

    你相信吗?不管你信不信,我是糊里糊涂信了2-3年,一直小心翼翼的开着小车车,不痛不痒的玩着,别说打造爆款了,连补点流量都敢动,生怕钱花多了,特么越担心花的越多,还没转化,很苦恼。

    前两天看到一个哥们做测试,我觉得很好玩,就看了看他的测试,内容大概是这样的,宝贝A质量分是10分,开到了第一名扣费是0.59元,宝贝B(与宝贝A数据指标相同)质量分也是10分,但开到了第一名扣费却是1.32元;再拿宝贝A与宝贝B反复换位置,发现宝贝A和宝贝B扣费波动不大,不管在第一位还是在第二位,甚至宝贝A在第二位置时扣费比在第一位置时扣费还高,这说明什么问题?

    1、扣费与质量分没有直接的联系;

    2、卡位第一名也未必扣费高;

    很多人看到这里,有两种反应,一种是如醍醐灌顶突然醒悟了,另一种是徘徊在两根青草之间无可是从了。不管你是那种反应,先别慌,接下来我们一个一个剖析,你也可以点击@二师兄 ,长期关注。

    一、关于质量分的问题

    1、其实直通车的质量分不是绝对值而是一个相对值,宝贝A和宝贝B质量分都是10分,也许宝贝A实际质量分是1000分,宝贝B是100分,质量分是一个无穷大和无穷小的相对值,但直通车不可能给你这样去标注分数,他只能给出一个大致的指标,达到相应的指标会的到一个相应的分数,但他的上限是10分;

    2、质量分与实际扣费没有直接的联系,只能作为一个参考,所以,传说的通过*点击秒上10分并没有太多卵用,通过优化主图提高点击率的目的也不是提高质量分,而是同样展现下获得更多流量,提高创意质量指标,所以传说的神图玩法也并未为了提高质量分,而是通过提高创意质量稳住计划;

    3、质量分实际上是你直通车的天气预报功能,打雷、下雨、下雪、阴天、雾霾、都叫天气不好,看到质量分掉了,第一反应不是加价或是降价,而是要分析数据指标什么地方有异常;

    4、质量分的三个维度:创意质量、相关性、买家体验度(举个例子:你选好关键词,发现一个8分的词,“相关性”没有满格,把关键词复制到创意图标题里面,再回来看看,一般情况下都会变成9分或10分;有的计划里面不管怎么选词都是4分5分,你把类目属性改一下,马上都8分9分了,原理是一样的,相关性指标出了问题);

    5、创意质量可看做是点击率、相关性可看做是匹配度、买家体验度有点复杂---前期可以看作是收藏率和加购率,后期可以看做是转化率和回购率,退货率是个高压线(这个原理与搜索的原理一样),记住,淘宝只要数据只懂数据…..

    二、关于实际扣费问题

    1、实际扣费与质量分没有直接的联系,但是与组成直通车的三项维度的指标关系很大,为什么新品上直通车后,点击率高、收藏率高、加购率高,而且远高于同行,当然不是高到假的程度,你会发现扣费特别低,流量花花的往里跑…..插播个广告,想要继续交流可以点击头像私聊我,或者发派邮,我每天都会抽出时间回复一些问题,当然我也会过滤掉一些逗逼扯淡的信息。

    2、有人说卡第一位时扣费确实与质量分没有直接联系,但与推广费关系大大的,只要猛砸个几十万,扣费一定会降下来,能吗?可能可以吧,我只能这么说。一个手雷就能解决的问题,你非弄门大炮过来轰,我能有什么办法,有钱你就轰,反正是能轰下来的!还是同样的逻辑,第一位也好、第二位也好、还是没名次也好,实际扣费是根据账户权重来计算的,这里的账户权重,不仅仅是创业质量指标、相关性指标、用户体验度指标,还有就是数据量指标,数据量指标你可以简单的理解为钱多钱少,但他一定是一个立体的综合的数据;

    举个例子:宝贝A上首屏实际扣费是0.59元,实际上前期已经干掉20-30万的推广费用,数据是砸出来的;宝贝B上首屏实际扣费是1.32元,但我们做了数据维护,再加上宝贝A的计划影响,只花十来万,实际扣费也到了0.6元左右。

    好了方法告诉大家了,相信的就可以赶紧实践起来!

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